我要做皇帝_第1503章 为政绩论(2) 首页

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   第1503章 为政绩论(2) (第3/3页)

,全年主爵都尉衙门要收一万万商税和车船税,其中关中地区不会少于五千万……

    ??是以,几乎不需要用脑袋思考,列侯们必然会抵制安东地方的征税,甚至会想方设法的阻挠和破坏,为此他们甚至可能直接将官司打去长安,在许九脑袋上按上无数个罪名。

    ??即使长安最终支持许九,他们也可以用尽手段的拖延和转移。

    ??但,伍被知道,在安东有时候,征税并不一定需要针对特定人群。

    ??他笑着告诉许九:“兄长可以从派遣工身上着手……”

    ??“安东境内有派遣工、推荐工数十万,每人加征一算,便是数千万的资财……”

    ??数年以来,安东各地的发展,都有赖于廉价耐用勤劳的夷狄各族人民。

    ??特别是能吃苦耐劳,还不怕寒冷的鲜卑、乌恒、匈奴、扶余之族。

    ??一个派遣工在崇化和顺德的售价不过五千钱。

    ??他们可以为主人辛勤劳作五年,然后再为官府劳作数年,直到他们被榨干最后一丝利用价值。

    ??只有少数幸运儿,可以获得归化,得到汉家户口本。

    ??剩下的人,都会在漫长的劳作之中,筋疲力尽,走向死亡。

    ??而过去,因为采用的是派遣模式,所以这些人连算赋都没有交过。

    ??都护府衙门,只能在其身上,收点辛苦钱和跑腿钱。

    ??如今,只需要按人头征收正常的算赋,一个人一年一百二十钱,数十万人就是数千万。

    ??此外还可以加征其他杂税。

    ??譬如管理啊、监督啊、培训啊,都可以收钱。

    ??各地的种植园主,敢不交这些钱?

    ??那就废黜他们雇佣派遣工的资格!

    ??许九一听,自然马上就明白了伍被的意思。

    ??这确实是一条财路!

    ??但问题是,一年数千万,其实不过杯水车薪。

    ??特别是,他许九想要干一番大事的情况下,这数千万钱,恐怕只够他拿来收买官吏,给下面的人发福利。

    ??至于修路和水利这种吞金怪兽,想都不要想了!

    ??不过,有总比没有强!

    ??许九点点头,对伍被道:“贤弟所言,真是让吾茅塞顿开……只是,这算赋之税,恐怕能落到都护府手里的,不过三成……”

    ??汉室的税赋制度,素来是分开的。

    ??税是给国家维系政权运作的,而赋则直接进入少府内库,由天子支配。

    ??用于军费、帝陵、宫廷以及作为国家建设资金。

    ??算赋,一般都是直接由少府拿走的,能够给地方留下三成,已经非常良心了。

    ??“兄长可以先向陛下请求,未来三年,都护府的算赋收入划归都护府支配……”伍被却是早已经有所准备,他笑着说道:“三年算赋,至少一万万……有了这笔钱,兄长就可以修建一条自新化直抵仁川港的轨道马车线路……”

    ??“然后再以这条线路,向商家征税……”

    ??安东都护府过去数年的收入大头,除了捕鲸业和捕鱼业的税赋外,就是各种‘养路税’了。

    ??商人们想要进入安东,就得交税。

    ??按照车辆大小和货物数量征税。

    ??一年下来,多的时候,可以得到一千多万,少则也有数百万。

    ??正是因为有了这个进项,都护府才不至于窘迫到连官吏俸禄也无法及时发放的地步。

    ??“轨道马车?”许九闻言,精神大振。

    ??若是旁的,他可能不清楚,但一条轨道马车的收益有多少,他却是清清楚楚的。

    ??师家如今就是躺在关中那条轨道上吃香喝辣。

    ??师氏每年可以从轨道运输和运营之中,得利千万,在加上他们自己的买卖,一年下来就是两三千万以上的纯收益。

    ??几乎就是躺着发财,张着嘴等着天上掉馅饼。

    ??而安东至今没有一条轨道马车,若修建起来,必定可以获利无数。

    ??都护府衙门,甚至只需要运营好这条轨道,每年就可以获得不亚于算赋与田税的收益!

    ??更妙的是,还可以靠轨道来征税。

    ??你的商品想要上轨道?那就先交税,交完商税再给运费,才能起运。

    ??如此,得利更多!

    ??而许九知道,只要能够修成这条轨道,那他的政绩,就是实打实的了。

    ??长安诸公,再怎么样也挑不出他的错!

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